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    董明珠要造格力纯德赢vwin 会是什么款式

    时间: 2016-12-14 来源: 未知 关键词: 纯德赢vwin 格力 阅读次数:

    核心提示:董明珠要造格力纯德赢vwin 会是什么款 随着新能源车发展逐渐走上正轨,越来越多的厂家开始进军新能源车领域。而国内纯电动车市场也非常热闹,前有乐视在美国设厂要造超级汽车,后有蔚来打造出了可以在纽北跑出了7分05秒的电动超跑EP9而如今,董明珠宣布格力...

    董明珠要造格力纯德赢vwin 会是什么款

    随着新能源车发展逐渐走上正轨,越来越多的厂家开始进军新能源车领域。而国内纯电动车市场也非常热闹,前有乐视在美国设厂要造超级汽车,后有蔚来打造出了可以在纽北跑出了7分05秒的电动超跑EP9……而如今,董明珠宣布格力也要造纯德赢vwin了!

    其实这不是第一次董明珠宣布造车了。2016年初格力就曾高调宣布要收购珠海银隆vwin娱乐城官网公司来造车,但是遭到了很多中小股东的反对。后虽几经翻转,可惜仍告失败。前不久珠海银隆宣布格力收购价格未能获得股东会的审议通过,这无疑宣布格力收购珠海银隆又一次失败。收购事宜只能停滞,但董明珠输人不输阵,放言格力一定要做纯电动车。

    董明珠要造格力纯德赢vwin 会是什么款

    这种魄力让人称奇,但为什么格力一定要做纯电动车,董明珠要造什么车?她能成功吗?

    在说格力造车之前,我们先来看一组数据,格力电器2015年财报显示:营收977.45亿元,同比下滑29.04%;净利润为125.32亿元,同比下滑11.46%。在营收和净利润双双下滑的情况下,我们不难理解董明珠的急迫心情。

    格力虽然是在空调行业依然占据龙头地位,但是也正是因为这样,导致格力在空调甚至小家电领域已经碰到了行业发展的天花板。要想继续做大做强,就必须采取多元化经营策略,之前的格力手机和现在要做的格力新能源车都是这个思路。

    董小姐想要造什么车?

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    其实,董明珠要造什么车,这个可以从她要收购的珠海银隆这家公司可以窥之一二。珠海银隆是一家vwin娱乐城官网公司,主营的是以锂电池材料为核心的整车制造公司,生产的产品主要有纯电动车、纯电动公交、铛铛车等,以大型客车、轻型客车为主。目前北京、珠海、石家庄等地的纯电动公交、铛铛车等,很多都是由珠海银隆生产制造的。不难看出,如果收购珠海银隆成功,那么董小姐最有可能要造的车应该就是珠海银隆纯电动大客车、纯电动公交车等大型、轻型客车。

    厉害了,word姐!

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    乐视和蔚来只是想要打造电动跑车,董明珠的格力上来就直接奔着电动大客车去了。

    当然,这只是玩笑。珠海银隆虽然主流产品是电动客车,但其实也有小型德赢vwin产品。董明珠如果收购珠海银隆成功,格力也可以生产家用德赢vwin。而且考虑到格力的家电企业背景,能直接交付给消费者驾驶的家用电动车才应该是格力未来造车的目标。

    为什么格力要收购珠海银隆?

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    具有纯电动车生产资质的厂家那么多,就是生产纯电动大客车的厂家也不少,为什么董明珠为何就看上了珠海银隆,并且几经挫折也不放弃呢?

    其实,那是因为格力在下一盘的很大的棋。董明珠不仅仅想要打造电动车,更想要的其实珠海银隆在锂电池方面的技术。董明珠曾多次表示:珠海银隆的钛酸锂电池核心技术才是打动她的关键。

    格力近几年正在致力于建成以家庭为单位的能源管理系统,董明珠认为,钛酸锂电池可以有效弥补格力光伏空调的不足,“储能设备+光伏”模式建立能源管理系统,就可以摆脱城市供电的弊端。钛酸锂电池就是她梦寐以求的能源储能关键。

    在董明珠的未来设想中,格力将建立以手机为控制平台的智能家居系统,将以家庭为单位将建“储能设备+光伏”能源管理系统。光伏系统为家庭供电,所有家电能源来自清洁的太阳能。而钛酸锂电池可以将闲时的太阳能转化而来的电能储存起来,今后的家庭将不再费电。平时可以用格力手机远程操控家中家电,下班可以开格力纯电动车回家。

    从这张未来蓝图中,我们不难发现董明珠的野心很大。与其说董明珠是有一个“造车梦”,不如说她想要的是一个全新的生态圈,一个以格力能源管理系统为核心的生态圈。

    只是恰好,这个生态圈里需要的储能设备来自纯电动车的电池技术。而且恰好新能源车也是未来发展的方向,此时投资收购新能源车厂,从长远来看可能会带来丰厚的利润回报。

    所以董明珠要造车,所以格力要收购珠海银隆。

    那么格力造车能取得成功吗?

    就像我们之前分析的一样,在董明珠的格力未来蓝图中,最重要也是最核心的就是“储能设备+光伏”的能源管理系统。

    所以,与其问格力造车会否成功,不如考虑格力是否真的会造车。

    我们不妨做个大胆的假设,如果市场上另一家同样拥有先进的电池技术,却不是汽车厂商的竞争公司出现的话,格力是否会抛弃珠海银隆而选择这个新公司,那么格力还会造车吗?亦或者,格力在收购珠海银隆失败的情况下,如果选择出资收购珠海银隆的电池技术构建自身能源管理系统,那么格力还会选择造车吗?

    答案不言而喻,对于格力来说打造以家庭为单位的新型能源管理系统,无疑比造车具有更大的诱惑。

    对于董明珠的“造车梦”,我们不妨理解成“未来格力梦”。造不造车,只是这个未来梦的附属品。

    所以,格力是否真的会造车,这可能与车本身无关,只取决于董明珠能否成功收购类似珠海银隆这种有汽车生产资质的新能源公司。如果格力成功收购,那么造车的事宜也将顺理成章,慢慢步入正轨。倘若是格力收购单纯的新能源技术公司或者从珠海银隆只购买了电池技术,那么造车计划必将无限延后,这也是可以理解的事情。横竖都不是我们能左右的,我们这些吃瓜群众看后续的发展,就会自然知道是否会有开上格力纯电动车那一天了。

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    责任编辑:miewushu

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