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    私家车主:纯电动轿车的长处与缺陷

    时刻: 2013-03-25 来历: 不知道 关键词: 纯电动轿车长处 阅览次数:

    中心提示:因电动轿车的各个技能条件和 配套设备 还没有完善,现在是推广的难题,就现在电动轿车的长处:一个月油费能养一年电动车;缺陷:充电是短板 出门不敢太远。 纯电动私家车主说:家住罗湖的蔡先生是比亚迪 纯电动车e6 的第一批私家购买车主,运用纯电动车一年...

    因电动轿车的各个技能条件和配套设备还没有完善,现在是推广的难题,就现在电动轿车的长处:一个月油费能养一年电动车;缺陷:充电是短板 出门不敢太远。

    纯电动私家车主说:家住罗湖的蔡先生是比亚迪纯电动车e6的第一批私家购买车主,运用纯电动车一年,他的一大改动是,本来开传统轿车每年的保养和加油费用动辄过万,而开这辆电动车,他每月最多只需求30—50元的电费,一年的保养费用也不过300元左右,全年运用的费用和传统燃油车一个月的差不多。此外,在他看来,电动车零排放,动力十足,内部空间大都让人感觉到满意,仅有稍显束缚的是,电动车充电站不够多,也不适合开远程。

    蔡先生曾经住在小区的一楼,对门前交游的车辆排放的尾气疾恶如仇。因而在2011年考虑换车时,他开端重视零尾气排放的纯电动轿车。2011年10月,比亚迪e6纯电动车针对私家购买客户的先行者版上市,与以往的出租车版不同的是,先行者版添加电子装备,在充电方面更是支撑家用电充电及随车为客户装置家用充电桩,这些改动都让这款车更靠近家用客户。在经过了比较、调查、试驾后,蔡先生终究决议购买e6。

    到2013年2月,蔡先生的e6已行进1万余公里,运用电动车在蔡先生看来最大的改动便是“养车”本钱大大下降。蔡先生奉告记者,购买e6后,南边电网在其小区内为其装置了一个充电桩,其经过在电网购买的储值卡即能够在这个充电桩上充电,或许停在家门口,其从家里拉一个插线板也可认为车充电,这种充电方法最便利。

    “晚上用最廉价的谷电充电,一般充一晚上才两三元钱的电费”,蔡先生奉告记者,用家用电充尽管便利,但充电较慢,一晚上只能充30%-40%的电,能够跑100多公里。日常日子里,蔡先生充一次电差不多能够用一周,一个月为车充电的费用不超越30元,“满打满算也用不了50元的电费,一年算下来也就500元的电费”,这在曾经或许仅仅一箱油的价钱。

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    责任编辑:huangsilin

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