• 网站主页|
  • 视频中心|
  • 图片中心|
  • 人物访谈|
  • 新车上市|
  • 新闻资讯|
  • 轿车报价 |
  • 方针资讯 |
  • 电动财经
  • 当时方位:主页> 人物访谈>

    胡茂元:自主品牌新能源轿车水平超合资企业

    时刻: 2013-04-07 来历: 不知道 关键词: 自主品牌 新能源轿车水平 阅览次数:

    中心提示:30年后,合资企业还有多少存在? 奇瑞轿车 有限公司董事长、总经理尹同跃在表达未来30年树立我国的品牌希望之后抛出这一问题,引发与会人员的笑声,也引发人们对 我国轿车业 未来开展的考虑。 2013年是我国轿车工业60周年,合资30周年。博鳌亚洲论坛2013年年...

    “30年后,合资企业还有多少存在?”奇瑞轿车有限公司董事长、总经理尹同跃在表达未来30年“树立我国的品牌”希望之后抛出这一问题,引发与会人员的笑声,也引发人们对我国轿车业未来开展的考虑。

    2013年是我国轿车工业60周年,合资30周年。博鳌亚洲论坛2013年年会6日晚举办“轿车工业的敞开与交融”圆桌谈论,很多闻名轿车品牌“掌门人”齐聚博鳌,共享开展进程,展望未来30年开展之路。

    “上汽从当地小企业开展成世界500强企业,归功于改革敞开。”上海轿车集团股份有限公司董事长胡茂元说,这才有机会与世界闻名企业的协作。30年的实践证明,我国企业得到了快速开展,外国企业也获得好的开展前景。

    “咱们与合资品牌有距离,但也有可比的当地,咱们自主品牌新能源轿车已超越了合资企业现在的工业化水平。”胡茂元说,上汽集团除了合资协作以外,进行了自主研制,取得成效。

    在合资的根底上着手加强自主研制增强竞争力,简直已成为业界一起的尽力。

    长安轿车总裁张宝林表明,90年代初和外资企业合办合资企业很大程度上协助了长安轿车。我国轿车商场改变十分快,在前期合资协作的根底上有进一步自主立异。长安轿车现在运用全球资源在五国九地建立研制中心,研制人员超越6000人,有15个国籍人员构成,这种方法有用推进了长安的开展。

    广汽本田执行副总经理姚一鸣表明,咱们合资了15年,接下来的路怎么走?除了出产与出售的功用外,能不能有研制自主?对研制人才的培育,以及对零部件的收购权? 在合资自主的出题提出后,现在打造了研制公司,出资挨近30亿人民币打造研制基地。

    新华信联合总裁林雷表明,曩昔30年,我国轿车工业完成了整个工业链的根本布局。假如未来轿车工业链能够从技能、制作、途径、后商场乃至金融产品等方面逐步晋级,那么轿车作为支柱性工业将会转变成主导性工业。

    上一篇:私家车主:纯电动轿车的长处与缺陷
    下一篇:徐和谊:电动轿车消费现在应该还是以“公”为主
    责任编辑:huangsilin

    相关新闻 >

    精彩引荐
  • 安徽省高速服务区装置6对电动轿车充电桩
  • 杭州活跃推广免费建造电动轿车充电桩公益活动
  • 比亚迪电动轿车E6与K9纯电动大巴获海外订单
  • 新式摺叠电动速克达Moveo 时速可达45公里(图)
  • m88 188bet uedbet 威廉希尔 明升 bwin 明升88 bodog bwin 明升m88.com 18luck 188bet unibet unibet Ladbrokes Ladbrokes casino m88明升 明升 明升 m88.com 188bet m88 明陞 uedbet赫塔菲官网 365bet官网 m88 help
    请自觉遵守互联网相关方针法规,作者能够直接删去歹意谈论、广告或违禁词语
    验证码:点击我替换图片

    赞助商链接

    将"环保"进行到底 新日产聆风Leaf电动车官图发布
    日产的聆风Leaf(引进到国内的官方名为 聆风 )自2009年发布至今现已3年了,现在它现已成为了在日本十分热销的纯电动轿车,一起在欧洲和北美也获得了...[具体]