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    挪威或重新评估德赢vwin补贴政策

    时间: 2015-05-06 来源: 未知 关键词: 德赢vwin 补贴政策 阅读次数:

    核心提示:据挪威财政部近日表示,由于财政收入可能会受到一定程度影响,挪威计划重新评估其德赢vwin补贴政策,旨在就未来汽车行业前景及燃油税方面的政策达成最终协议。 挪威提出重新评估德赢vwin补贴政策,在一定程度上是受到3月德赢vwin销量的影响。挪威官方数据显...

    据挪威财政部近日表示,由于财政收入可能会受到一定程度影响,挪威计划重新评估其德赢vwin补贴政策,旨在就未来汽车行业前景及燃油税方面的政策达成最终协议。

    挪威提出重新评估德赢vwin补贴政策,在一定程度上是受到3月德赢vwin销量的影响。挪威官方数据显示,今年3月,挪威电动乘用车注册量为3748辆,其中纯电动车为3391辆,插电式混合动力车为357辆,挪威德赢vwin月销量又创新纪录。从市场份额来看,今年3月,挪威德赢vwin销量在乘用车销量中所占比重达到25.9%,其中纯电动车比例为23.4%,插电式混合动力车比例为2.5%。也就是说,大约每4辆新注册的乘用车中就有一辆是德赢vwin。从具体车型来看,今年3月,排在挪威德赢vwin销量榜首的是特斯拉Model S,注册量为1140辆。大众e-Golf以956辆的成绩屈居亚军,排在第三位的日产聆风注册量为526辆。雷诺ZOE注册量为228辆,刷新了自身的月销量纪录,排名第四。大众e-Up 则以162辆的成绩排在第五位。

     

    挪威有着“德赢vwin之国”的美誉,其德赢vwin增长速度之快与挪威政府的激励政策密不可分。在挪威,购买德赢vwin可享受多项优惠政策,在免除25%的增值税的同时,还免收注册费、年费、停车费、交通拥堵费等。得益于税收减免政策,在挪威,德赢vwin售价已经可以与传统燃油车相竞争。此外,挪威允许德赢vwin使用公交专用车道,以节省上下班时间。挪威政府还为修建充电设施的单位和个人提供补贴,鼓励建设更多的快速充电桩,以缓解德赢vwin车主的里程焦虑症。这一切都是德赢vwin在挪威快速发展的原因所在。去年,挪威共售出19767辆德赢vwin。

    虽然挪威德赢vwin发展很快,但补贴政策也引起了社会各界的争议。有人认为不应该给予德赢vwin补贴,这会让国家遭受损失,并给财政带来压力;也有人认为德赢vwin中的豪华车不应该享受全部的优惠政策。2012年,挪威国会出台法案,将德赢vwin免税及各项优惠政策延续到2018年,或者直到完成5万辆保有量目标。

    挪威道路交通委员会日前公布的统计数据显示,截止到今年3月,挪威德赢vwin注册量达到5.2万辆,较计划提前3年完成目标,取消德赢vwin补贴政策的声音也就越来越高。

    挪威德赢vwin协会表示,目前德赢vwin在挪威汽车保有量中所占比例仍然较小,因此政府的补贴政策应该持续下去。至于是否取消德赢vwin补贴政策,预计挪威政府将于今年5月公布评估结果。

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    责任编辑:miewushu

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